|
| Грузоподъемность |
1.25 - 5 т. |
|
|
ОПТИМАЛ - универсальные
высокоподъемные четырехопорные автопогрузчики.
В процессе разработки ОПТИМАЛ
были использованы современные методы
компоновки. Большое внимание уделено дизайну,
эргономичности, комфорту, экологичности и
надежности машины.
| Дизайн |
|
Оригинальное
сочетание авангардной формы, компактности и
стиля. Низкое шасси и компактно размещенные
агрегаты обеспечивают устойчивость работы
погрузчика при максимальном тормозном опоздании
или при поднятии номинального груза на большую
высоту. |
| Экология |
|
Защита окружающей
среды осуществляется благодаря использованию
современных двигателей с эмиссией вредных
веществ, отвечающих действующим экологическим
нормам. |
| Работоспособность |
|
Ее высокий уровень
обеспечивают отличные динамические качества
автопогрузчика, его высокие рабочие скорости
подъема и спуска, высокая скорость движения,
маневренность и устойчивость. |
| Шасси |
|
Цельносварная
стальная конструкция, максимально закрыта,
обеспечивает надежную защиту, свободный доступ и
обслуживание отдельных узлов и агрегатов
погрузчика. Шасси исследовано методом крайних
элементов и испытанно при тяжелых режимах
нагрузки. |
| Подъемное
устройство |
|
Используются
следующие подъемники: дуплекс с транспортным
свободным ходом; дуплекс с рабочим свободным
ходом; триплекс - для различных высот подъема.
Конструкции всех подъемников дают улучшенный
обзор водителю.
Возможно присоединение или интегрирование
различных видов сменных сооружений. |
| Гидродинамическая
передача |
|
Современная
конструкция с низким уровнем шума
гидродинамической передачи, осуществляющая
плавный старт и изменение направления движения
автопогрузчика, высокий коэффициент передачи. В
зависимости от грузоподъемности применяются
трансмиссии WG80 фирмы Zahnradfabrik, трансмиссии с
выводом для привода рабочей гидравлики,
односкоростные и двухскоростные
гидродинамические передачи без такого вывода. |
| Управление |
|
Гидростатическое
рулевое управление без обратной реакции.
Питается общим с рабочей гидравликой насосным
агрегатом или отдельным насосом ( в зависимости
от компоновки) |
| Тормозная
система |
|
Обеспечивает
необходимую безопасность при движении и стоянке
и отвечает требованиям BDS EEN 1726. |
| Электрооборудование |
|
Автопогрузчики
полностью оборудованы осветительной и
сигнализирующей системой, состоящей из
галогенных фар для движения, передней и задней
рабочих фар, габаритных огней, указателей
поворота и стоп-сигналов.
Встроенный комбинированный прибор индикаторов
пассивно контролирует все необходимые для
нормальной работы параметры, а также активно
контролирует пять наиболее важных параметров. |
| Кабинный
модуль |
|
Обособленный
кабинный модуль обхватывает раму защитной крыши
и рабочее место водителя. Легкоподвижное
жестяное покрытие пола дает возможность
свободного доступа к гидродинамической передаче
и трансмиссии. Верхняя крышка двигателя легко
поднимается на газовых пружинах и обеспечивает
удобный доступ при обслуживании и ремонтных
работах. |
| Шины |
|
Основная модификация
оборудована шинами "гуссматик", но возможен
вариант оборудования воздушными щинами. |
|
_ |
|
_ |
_ |
|
Грузоподъемность |
кг |
1250-5000 |
Высота
подъема |
мм |
3300 |
Размер
клыков вил: толщина/широта/длина |
мм |
40/100/1150
- 50/140/1150 |
Габаритные
размеры: |
_ |
_ |
длина, вкл.
спинку вил |
мм |
2090-2880 |
ширина |
мм |
1054-1400 |
Внешний
радиус поворота |
мм |
1800-2760 |
Собственная
масса с батареей |
кг |
2630-6450 |
Шины |
___ |
__ |
тип |
__ |
L |
размеры
передних/задних |
___ |
6,5x10/5.00x8 |
Батарея |
___ |
_ |
напряжение/емкость |
V/Ah |
12/94 -
12/135 |
Двигатель
внутреннего сгорания |
___ |
Вамо
D2500К, Перкинс 1004.40 |
Трансмиссия |
___ |
Гидродинамическая |
Примечание:
большинство параметров зависят от
конкретной комплектации погрузчика, поэтому
указаны минимальные и максимальные значения
таких параметров. Вы сможете подобрать
подходящую комплектацию из модельного ряда. |
|
